넥쏘 타봤더니 기술은 놀랍다는데, 보조금 줄어든 지금 수소차 선뜻 못 사는 이유

수소차 5만대 시대, 그런데 충전소가 없는 지역이 있다

수소차는 오랫동안 친환경 모빌리티의 끝판왕으로 불려왔습니다. 현대차 넥쏘는 5만대 시대를 열었고, 최근 신형 넥쏘를 직접 타본 시승 기사에서는 내연기관과 기존 전기차의 장점을 아우르는 상품성이 돋보였다는 평가가 나왔어요.

그런데 같은 시기에 나온 소식들은 결이 조금 다릅니다. 내년도 수소차 보급 예산이 줄었다는 이야기가 나왔고, 강원도 8개 군에는 수소충전소가 한 곳도 없다는 지적도 나왔습니다.

차는 좋아졌는데 충전할 곳과 지원은 따라오지 못하는 상황입니다. 그래서 오늘은 수소차의 미래가 어디에 달려 있는지, 지금 사려는 사람이 무엇을 확인해야 하는지를 하나씩 짚어볼게요.

신형 넥쏘, 타보니 어땠나

지난 2일부터 5일까지 현대차의 수소 기술이 집약된 디 올 뉴 넥쏘를 직접 타본 시승 기사가 나왔습니다. 기사는 넥쏘가 내연기관차의 편의성과 전기차의 정숙함을 함께 보여줬다고 평가했어요.

수소전기차는 수소와 산소가 반응해 전기를 만들고 그 전기로 모터를 돌리는 방식입니다. 배출되는 것이 물뿐이라 친환경 이미지가 강하고, 충전 시간도 전기차보다 짧다는 점이 늘 장점으로 꼽혀요.

다만 같은 기사에서도 수소 충전소 부족과 길어지는 대기시간은 여전한 숙제로 지적됐습니다. 기술은 진화했지만 인프라가 발목을 잡는다는 결론이에요.

충전소 0곳 지역이 있다고?

강원도 8개 군에 수소충전소가 한 곳도 없다는 지적이 나왔습니다. 관용차를 바꿀 때 전기차와 수소차 중 무엇을 고를지는 영월뿐 아니라 양구, 정선처럼 충전소가 없는 지역 모두의 고민이라는 게 해당 의원의 설명이었어요.

차를 사도 채울 곳이 없으면 장거리 운행 계획부터 막힙니다. 충전 인프라 부족이 관광에도 영향을 줄 수 있다는 우려도 함께 나왔어요.

그래서 수소차를 고민 중이라면 차종보다 먼저 내가 사는 곳과 자주 다니는 길 근처에 충전소가 몇 곳 있는지부터 확인해야 합니다. 포털에서 수소충전소 위치를 검색하면 지도로 바로 볼 수 있어요.

보조금은 줄어드는 걸까

국회에 올라 있는 기후에너지환경부의 내년도 예산안에서 수소차 보급 예산이 대폭 줄었다는 보도가 나왔습니다. 전체 지원 물량이 축소됐고, 승용차와 관련된 부분도 조정됐다는 내용이에요.

정부는 AI와 첨단산업에 수조 원을 집중 편성했지만 체감형 민생 예산은 외면했다는 비판도 이어졌습니다. 수소차 보급 예산이 그 비판의 사례로 거론된 셈입니다.

구체적인 지원 금액과 물량은 예산 확정 이후 달라질 수 있습니다. 구매를 계획한다면 거주 지역 지자체와 환경 관련 기관의 최종 공고를 꼭 확인하세요.

결국 수소 가격이 관건?

지난 4일 경기 고양 킨텍스에서 세계 수소 엑스포 2026과 제5회 수소의 날 기념식이 열렸습니다. 이 자리에서 수소차의 미래는 새 차종이나 보조금 규모보다 수소를 얼마나 싸고 안정적으로 공급하느냐에 달렸다는 분석이 나왔어요.

2019년 수소경제 로드맵 발표 이후 장밋빛 전망이 쏟아졌지만, 높은 생산 단가와 수요처 부족으로 산업은 정체기를 겪고 있다는 평가도 있습니다. 글로벌 수소 투자는 175조 원을 넘었지만 경제성 확보가 시급하다는 목소리가 큽니다.

현대차그룹 관계자는 수소차가 차량만 만드는 것이 아니라 충전 인프라와 함께 가야 한다는 취지로 말했습니다. 수소차 보급이 늘어야 산업 전반도 함께 성장할 수 있다는 의견이에요.

수소차 넘어 철강·선박까지

엑스포 현장을 찾은 관람객은 수소차 말고는 아는 게 별로 없었는데, 와보니 별의별 기술이 다 있다며 놀라워했다고 해요. 수소가 이렇게 여러 곳에 쓰일 줄 몰랐다는 반응이었습니다.

철강과 선박 같은 산업 현장에서도 수소를 쓰는 기술이 소개됐습니다. 차량만이 아니라 산업 전반의 탈탄소와 에너지 안보 수요가 커지면, 수소 수요가 늘고 단가가 내려가는 선순환도 기대할 수 있어요.

남은 숙제는 전시장의 기술을 실제 산업 현장에 적용하는 일입니다. 수소차의 미래도 결국 이런 산업 수요와 맞물려 있다고 볼 수 있습니다.

지금 사도 될까, 체크 3가지

정리하면 수소차는 기술은 앞서가고 인프라와 지원은 아직 불안한 상태입니다. 사기 전에 아래 세 가지는 꼭 확인해 보세요.

✓ 자주 다니는 동선에 충전소가 충분한지, 운영 시간과 대기 상황은 어떤지
✓ 내가 사는 지자체의 올해 보조금 잔여 물량과 내년 예산 방향
✓ 수소 가격이 앞으로 안정될 가능성과 내 주행거리에서의 연료비

전기차와 비교하면 충전이 빠르다는 장점은 분명하지만, 충전소가 가까운 사람에게 훨씬 유리한 선택입니다. 도심 위주로 다니고 충전소가 가까우면 후보에 올릴 만하고, 지방이나 장거리가 많다면 신중하게 보는 편이 좋습니다.

수소차의 미래, 충전소와 보조금이 따라와 준다면 여러분은 타실 의향이 있으신가요? 댓글로 의견 남겨주세요.

[ 사진 출처 : 네이버 포토뉴스 ]