
최근 몇 년간 우리는 자동차 보험료가 조금씩 인하되거나 동결되는 시대를 살았어요. 하지만 2026년은 분위기가 완전히 달라졌답니다. 업계 전문가들은 올해가 보험료 인상의 원년이 될 것으로 내다보고 있어요. 가장 큰 이유는 손해율 상승이에요. 기후 변화로 인한 자연재해 사고가 늘어났고, 차량 수리비에 직접적인 영향을 주는 부품값과 공임비가 가파르게 상승했기 때문이죠.

보험료 폭탄을 피하는 첫 번째 단계는 자신의 '표준등급'을 관리하는 거예요. 사고가 나면 보험금이 지급되고, 그에 따라 등급이 깎이면서 보험료가 오르죠. 특히 주의해야 할 점은 1년에 사고가 여러 번 발생하면 '사고 건수 요율'이 적용되어 상상 이상의 할증이 붙을 수 있다는 거예요.
| 구분 | 영향 | 주의사항 |
|---|---|---|
| 물적사고 할증기준 | 보통 200만 원 초과 시 등급 하락 | 자기부담금도 고려해야 함 |
| 사고 건수 할증 | 금액 상관없이 건수마다 할증 | 소액 사고는 자비 처리가 유리 |

혹시 '환입'이라는 단어를 들어보셨나요? 이미 보험 처리를 해서 보험금을 받았더라도, 나중에 그 돈을 보험사에 다시 돌려주는 제도예요. "이미 처리했는데 왜 돌려주지?"라고 생각하시겠지만, 소액 사고 때문에 등급이 떨어져 향후 3년간 오를 보험료를 생각하면 오히려 환입하는 게 훨씬 경제적일 때가 많아요.
보험료가 오른다고 가만히 있을 수는 없죠! 기존에 놓치고 있던 할인 특약을 다시 찾아야 해요. 2026년에는 커넥티드 카 특약이나 자율주행 안전장치 장착 차량에 대한 할인 폭이 조정될 가능성이 커요. 또한, 마일리지 특약은 주행 거리가 짧을수록 유리하니 평소 대중교통 이용 비중을 높여보는 것도 방법이에요.
Q1. 사고 처리를 이미 끝냈는데 지금이라도 환입이 가능한가요?
A1. 네, 보통 갱신 보험료가 확정되기 전이라면 언제든 가능해요. 담당 설계사에게 문의해 보세요.
Q2. 2026년 보험료는 구체적으로 몇 %나 오를까요?
A2. 보험사마다 차이가 있지만, 전체적으로 3~5% 내외의 인상이 논의되고 있는 상황이에요.