2026년 전기차 보조금 지역별 총정리 / 서울 vs 경북 최대 800만원 차이?

2026년 전기차 구매를 고민 중이신가요? 지역에 따라 최대 800만 원까지 차이 나는 지자체별 보조금 격차의 실태를 분석하고, 더 많은 지원금을 받기 위해 시도하는 위장 전입의 위험성과 법적 리스크를 상세히 짚어드립니다.

서울 400만 원 vs 경북 1,200만 원, 왜 이렇게 다를까요?

전기차를 사려고 마음먹었다면 가장 먼저 확인하는 것이 바로 보조금이에요. 그런데 내가 사는 동네가 서울이냐, 아니면 경북 어느 군 지역이냐에 따라 내 주머니에서 나가는 돈이 수백만 원씩 차이 난다는 사실, 알고 계셨나요? 2026년 현재 기준으로도 이 격차는 여전히 좁혀지지 않고 있어요.

기본적으로 전기차 보조금은 국가에서 주는 '국비'와 지자체에서 주는 '지방비'가 합쳐진 형태예요. 국비는 전국 어디서나 동일하지만, 지방비는 각 시·도의 재정 자립도나 보급 의지에 따라 천차만별이죠. 서울처럼 인구는 많지만 예산이 한정된 곳은 보조금이 적게 책정되는 반면, 인구 유입이 절실한 지방 지자체는 파격적인 혜택을 내걸기도 해요.

💡 알아두세요! 보조금은 보통 '신청 순서'가 아닌 '출고 순서'로 마감되는 경우가 많아요. 내가 사는 지역의 잔여 대수를 실시간으로 확인하는 것이 무엇보다 중요합니다.

2026년 주요 지역별 예상 보조금 비교

실제 체감되는 차이를 확인하기 위해 주요 권역별 보조금 수치를 정리해 보았어요. 아래 표는 대중적인 승용 전기차(출고가 5,500만 원 미만 모델)를 기준으로 한 예상치입니다.

지역구분	국비 최대	지방비 최대	합계
서울특별시	500만 원	150만 원	650만 원
경기도	500만 원	300~500만 원	800~1,000만 원
경북(울릉군 등)	500만 원	900~1,100만 원	1,400~1,600만 원

표에서 보듯 서울과 경북 일부 지역의 차이는 무려 800만 원에서 1,000만 원 가까이 벌어지기도 해요. 이 정도면 차급을 한 단계 올릴 수 있는 금액이죠. 상황이 이렇다 보니 '주소지만 살짝 옮겨볼까?' 하는 유혹에 빠지기 쉬워요.

달콤한 보조금의 함정, 위장 전입의 법적 리스크

보조금을 더 받으려고 실제 거주하지 않는 친척 집이나 지인의 주소지로 주민등록만 옮기는 행위는 명백한 '위장 전입'이에요. 최근 지자체들은 이러한 부정 수급을 막기 위해 실거주 요건(보통 신청 전 1~3개월 거주)을 강화하고 사후 점검도 철저히 하고 있습니다.

⚠️ 주의하세요! 위장 전입이 적발되면 수령한 보조금 전액을 환수당하는 것은 물론, 주민등록법 위반으로 형사 처벌(3년 이하의 징역 또는 3천만 원 이하의 벌금)을 받을 수 있습니다.

단순히 돈을 돌려주는 문제로 끝나지 않아요. 지자체는 전기차 의무 운행 기간(보통 2년) 동안 해당 지역에 주소를 유지하고 있는지도 주기적으로 확인합니다. 만약 의무 기간을 채우지 않고 다른 지역으로 전출하거나 차량을 판매할 경우, 보유 기간에 따라 보조금을 일정 비율로 반납해야 할 수도 있어요.

💡 핵심 요약

• 지역 격차 확인: 서울과 지방의 보조금 차이는 최대 800만 원 이상 벌어질 수 있어요.
• 위장 전입 금지: 보조금을 위한 허위 주소 이전은 전액 환수 및 형사 처벌 대상이에요.
• 거주 요건 준수: 대다수 지자체는 신청 전 최소 1~3개월 이상의 실거주를 요구해요.
• 의무 운행 기간: 보조금을 받았다면 2년 내 전출 시 환수 규정을 꼭 체크하세요.

정보 제공: 2026 전기차 가이드북

❓ 자주 묻는 질문 (FAQ)

Q1. 이사 예정인데, 이사 갈 지역의 보조금을 받을 수 있나요?

네, 가능해요. 단, 공고문 상의 거주 기간 요건(예: 전입 후 1개월 경과)을 충족한 뒤에 신청해야 합니다. 이사 직후에 바로 신청하면 자격 미달이 될 수 있으니 주의하세요.

Q2. 보조금을 받고 1년 만에 다른 지역으로 이사하면 어떻게 되나요?

의무 운행 기간 내에 타 지자체로 전입할 경우, 지자체 규정에 따라 지원받은 지방비의 일부를 반납해야 할 수도 있어요. 미리 관할 시청 환경과에 문의하는 것이 정확합니다.